世界速看：15.98万元起！比预售价低1万，比亚迪宋PLUS冠军版上市

【资料图】

6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，此次上市的比亚迪宋PLUS冠军版共推出了8款车型，其中宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)冠军版的4款车型，售价区间为15.98万元-18.98万元，宋PLUS EV(图片|配置|询价)冠军版的4款车型，售价区间为16.98万元-20.98万元。

此次的外观变化比较明显。整体采用了“海洋美学”的设计理念，并在车身颜色上增加了天青色和苍烟色两款全新的车漆。前脸上，混动车型采用了鲨鱼的的格栅设计，看上去十分具有攻击性；而EV版车型采用了封闭式的格栅设计，相比较而言，攻击性没有那么强悍。

车身尺寸上，宋PLUS DM-i的长宽高为4775x1890x1670mm，轴距为2765mm；宋PLUS EV的长宽高为4785x1890x1660mm，轴距为2765mm。新车比老款测还行车长提升了70mm，但是高度降低了10mm，轴距尺寸则保持不变。

内饰上，变动不大。新车全系标配12.8英寸的屏幕，旗舰版车型则是配置了15.6英寸的大屏。变化明显的就是方向盘的“宋”改为了“BYD”的字样。还采用了一体式运动座椅设计，再搭配双色设计，彰显出满满的时尚气息。

智能辅助上，宋PLUS冠军版除了采用刀片电池外，还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，并内置5G基带，安卓10系统。能支持独立北斗定位以及双15瓦手机无线充电，360°高清透明全景影像系统，APA全自动泊车等高端配置。除此外，宋PLUS DM-i冠军版150公里车型还标配了FSD频率可变阻尼减震器，同时VTOL移动电站可支持6KW的对外放电，极大程度的满足了户外露营的用电需求。

动力上，宋PLUS DM-i冠军版继续搭载由1.5L发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率为81kW，电动机最大功率145kW，纯电续航里程则提升至110km和150km（NEDC工况），亏电油耗为4.5L，综合续航为1250km。宋PLUS EV冠军版搭载的是71kW和87kW两种规格的电池包，纯电续航升级为520km和605km（CLTC工况）。百公里耗电量最低为13.86kWh，并搭载八合一电驱动系统和宽温域热泵系统，30分钟可从30%充电至80%。

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